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viernes, 15 de abril de 2011

LOS 4 CLÁSICOS Y LA TIERRA INTERMEDIA



Saludos,
Para los aficionados al fútbol: agarraros que viene curva. Es cierto que a temporadas este blog es monopolizado por el fútbol, pero, como ya os habréis dado cuenta, las ocasiones en que esto ocurre suelen coincidir con trofeos de selecciones: eurocopa y mundial. No obstante las otras competiciones, aunque más rutinarias, también son interessantes. Y es que, señores, viene 4 barsa-madrid en unas 3 semanas. Mañana 16 el primero, 20 en Valencia y semis de liga de championes los días 27A y 3M. Casi nada. Que gane el mejor y espero que sea el barsa.

Aprovechando este apunto futbolístico, la tierra intermedia, a la que aludía en el título. Algo sabe el que escribe de estas cuestiones. Y ese alguien que sabe, sabe, como aquel, que casi nada sabe, que todo está por hacer. Asunto complejo, de idas y venidas, de indefiniciones, de caos, de "ni carn ni peiX" que dicen por mi tierra.

Y es que la copa de su majestad se jugará en Valencia. Madrid, la capital, sede perpétua(aunque realmente ha sucedido a otras como León, Valladolid y Toledo)del perpétuo poder política-militar españolísimo, gran ciudad de castilla, resumen también de los pueblos hispánicos, incluidos los del otro hemisferio, se enfrenta a Barcelona, la ciudad condal burguesa, con ambiciones mundiales y anclajes europeos, con sueños de modernidad y un complejo complejo nunca acabado de resolver con respecto de su encaje en España o en Hispania. Las dos cabezas de la Hispania bicéfala que pugnan eternamente por sobresalir en este rincón del suroeste de Eurasia. Tras la vuelta(¿realmente se había llegado a ella alguna vez?)a una normalidad convivencial y democrática, se impusieron unos modos dialogados y el café para todos permitió que se aflojaran los odios y así Barcelona recuperó sus instituciones y pudo y haciendo sus planes sin verse constreñida en parte por las restricciones del centro(recordemos, por ejemplo, que para Madrid Barcelona fue plaza y enclave militar y en razón de esta clasificación, de esta etiqueta, se le impuso un crecimiento restringido que obstruyó su modernización(no se le permitía derrumbar las murallas para airear y "eixamplar" la nueva ciudad industrial).

Pero bueno, me he extendido demasiado y quería, realmente, hablar de Valencia. Viví en ella un año y a ella he continuado volviendo. Es la tierra a disputar: pancatalanista y españoles u españolistas tratan de ganar la plaza. Es evidente que los segundos gozan de más simpatía, aunque ojo, a pesar de la clara españolidad de valencia, su voluntad de ser español a toda costa, los matices son múltiples. El rechazo al centralismo también es evidente. Verdaderamente creo, y ya lo dije en algunos lugares, que a Valencia lo único que le interesa es ser Valencia y hoy en día eso pasa por pactar con Madrid. Catalunya, ahora por ahora, molesta más y es el rival odiado. España es percibida de forma dulce, es como la familia extendida y las glorias valencianas sirven para ser ofrendadas a España.

En campo neutral o no se disputará este duelo por el liderazgo hispánico y Mestalla verá como, a medio camino, Barcelona y Madrid luchan por la copa del rey, símbolo de la unidad española. Después, y así de dura está la cosa, así de alto es el nivel, el Madrid de Mou y el hiperbarsa del toque también pelearán por ser reyes de Europa. ¿Acaso su unión no dio a nuestro país(?)la corona de campeón de mundo?. Sirva esto, Sancho, de metáfora. ¿Qué no podríamos hacer si, de una vez por todas, nos aviniéramos?. Pero mucho habrá que trabajar aún para conseguirlo. Paciencia y leamos, releamos a Pi. Eso sí, en voz alta y en castellano, para que se entienda todo.

jueves, 14 de abril de 2011

LA PLAZA DE ESPAÑA Y EL PARAL·LEL(II)









La avenida del Paralelo es una calle de la ciudad de Barcelona, que transcurre desde las Atarazanas Reales de Barcelona a la Plaza de España. El trazado de de la avenida coincide con el de un paralelo terreste: el paralelo 41º22'34", norte; de aquí le viene su nombre. Separa el barrio del Poble Sec de la Ciutat Vella y el Ensanche.
Fue inaugurada oficialmente el 8 de octubre de 1894. Tuvo diversos nombres, pero siempre fue conocida como el Paralelo.
Desde 1874: Avenida del Marqués del Duero
Desde 1932: Avenida de Francesc Layret
Desde 1939: Avenida del Marqués del Duero
Desde 1979: Avenida del Paralelo

Empiezo a bajar hacia el mar e intento intuir el bullicio de autrefois. A la derecha las empinadas calles del poble sec, que nos llevan hacia Montjuïc, a la izquierda el sucio, problemático, multiétnico y galvanoplástico raval. Esta vía realmente separa dos mundos y nos conduce a las cercanías del puerto y la rambla. Es como una línea mágica que nos permite estar en tierra de nadie. Leía recientemente en "El periódico" como el paralelo lucha por mantenerse como polo de ocio en esta concurrida barcelona, donde la competencia à cet égard no es pequeña en modo alguno. La parte alta quizás pueda parecer sosa, puede ser que esperáramos algo más. Los edificios no muy altos, característicos de este petit paris, se suceden de forma monótona.



Algún hotel ya nos indica que nos acercamos a algo destacable. Empiezan a llegar teatros y comenzamos a oler algo a mar. Llega el molino, ya restaurado. Delante de teatro Arnau percibimos esa nostalgia decadente, esta lucha entre el ser y el no ser que mantiene al paralelo en tensión. Recuerdos esplendorosos de borracheras neoburguesas y populares, edificos restaurados y decadentes que nos anticipan la degradación del raval, salas megaactuales como el Apolo(punto de reunión de modernillos de 30 y algos más menos), chimeneas de la canadenca que ya no tiran humo y se han convertido en punto de skaters suburbanos, pachangas raciales y niños varios, todo ello se mezcla para dar lugar a un cóctel incierto.

Bajamos un poco más, ya intuyendo el final. Llegamos a la muralla que fuera el límite(uno de los )de la ciudad medieval y desembocamos en una gran rotonda, con la aduana atarazanera. C'est fini, n'est-ce pas?.Enfilamos una rambla megaconcurrida sintiendo aún el resabio, el regomello de la aventura paralela, de ese sueño que se desvanece pero resiste. A más ver...

pd: como olvidar el lado popular de esta arteria, convenientemente resaltado por la figura de Don Alejandro Lerroux, españolista particular que saltó desde Barcelona, desde la otra Barcelona, a lo más alto de la política nacional, demostrando nuevamente la ineludible dimensión hispánica de la política catalana.

LA PLAZA DE ESPAÑA Y EL PARAL·LEL(I)











Acabo de volver de Rasquera de un viaje con el IES. Ya daré, si recuerdo hacerlo, algunas noticias del mismo. Pero permitanme hoy reconstruir la pequeña historia de una visita que hice el domingo pasado(el famoso 10-A)al entorno de la plaza de España y el paralel. Seguimos, mientras no dejen, elaborando esta pequeña serie sobre las grandes vía de Barcelona, incluyendo en esta ocasión un espacio bello y singular como es la Plaza de España.

Es un día caluroso, como dije ya(creo)ha entrado la primavera con claridad y por primera vez me pongo manga corta. Cojo el metro en glòries y llego a la plaza de España. Como algunos recordarán pasaba por aquí cada día en 07-08 para coger en tren de las 7'02h. El lugar donde celebramos la euro 08 sigue siendo un esplendoroso símbolo de Barcelona. La fuente, las torres venecianas, el MNAC, la font màgica,la entrada al parque de Monjuic, fira barcelona...todo ello compone un entorno extraordinario al que se ha unido un nuevo invitado: la renovada y ya criticada por mi aquí plaza de las Arenas(ahora CC las arenas). A ella me subo para estrenar su mirador, desde donde hago unas fotos.

Bajo y fotografío también la nueva comisaría(aunque ya tiene un par de años). Doy una vuelta por los contornos del poble sec en donde soy testigo de las huellas que está dejando el referéndum por la independencia(realmente consulta no vinculante)que se celebra hoy, 10-A(al final tendrá un 28% de participación, nada mal).

Me encamino ya al objetivo primordial de esta modesta promenade: la avinguda del paral·lel o paral.lel. Vía canalla antaño, acudamos a wiki para 4 datos básicos:

sábado, 9 de abril de 2011

JAPÓN(II):VAMOS POR BARRIOS












Me levanto, creo recordar que tarde. El desayuna del hotel sakura se acaba a las 9'00h y empieza a las 5 am. Pienso que, evidentemente, no lo voy a tomar casi ningún día. El tiempo dirá que me equivoco. De todas formas, cada noche cuando vuelvo me dedico a ir a la convinience store de la esquina(abierta 24h!)para atesorar unas galletas de chocolate con forma de cara de panda que he descubierto. También compro una leche chocolateada a la que le han puesto un nombre belga, del tipo de mi amigo S.Vanhulle.

Decido que iré viendo un par de barrios al día.Es domingo 6 aún y salgo el sábado 12. Hay tiempo. Es curioso mirar la guía ahora. La adquirí, sin pensar mucho, como quien no quiere la cosa, en la librería Bertrand de la rambla de Catalunya. Como veis es un libro pequeño. No lo miré casi antes de salir. Aquellas fotos y planos que eran observados por mi de forma distraída en Barcelona cobraron un sentido fundamental una vez en el lugar. Ahora, cuando mi mirada se vuelve a posar sobre sus páginas noto una mezcla de sentimientos. Por una parte estos planos y fotografías traen recuerdos. Por otra, de nuevo en Barcelona, vuelven a poder ser mirados con ese aire lejano, propio del que escucha un cuento sobre una gente y una tierra a los que no conocerá jamás. Y, no obstante, fueron, son reales.

Comienzo la visita por el denominado barrio centro. Me voy intentando aclarar con el sistema de metro. La estación de Shinjuku, de donde partirán todos mis viajes, una vez llegado allí desde hatagaya, es complicada. Tienes muchas entras y salidas. Partes este, oeste,sur, suroeste, etc. Siempre hay mucha gente. Sin embargo cabe remarcar que no están tan apresurados como creía. En mi viaje a Londres en el año 2001 pude comprobar en victoria station lo que es una jauría de gente con prisa usando el transporte público. Aquí no observo nada de eso. Hay bastante gente sí, pero van yendo sin una gran prisa aparente(aunque también sin pausa).

Lo más difícil es saber cuanto se ha de pagar. El precio varía en función de la destinación y los nombres de las estaciones en los mapas que incluyen una indicación del precio solo están en caracteres extraños. Por tanto, cada vez que tengo que ir aquí o allá he de soltar un how much. Ya voy viendo que nadie sabe inglés. En las estaciones el personal encargado a veces dice one six zero(nada de ou)en vez de one hundred and sixty. Pronto descubriré que el 90% de los encuestados por mi confunden right y left.

Bueno, sin verdaderos problemas voy al barrio llamado centro. Bajo no recuerdo donde y me dirijo a los jardines del palacio imperial. Voy entrando. Es como una gran isla con un foso. Hay unas cuantas historias sobre la época medieval pero no nos dejan entrar al recinto verdaderamente importante. Me hago la foto con el cerezo típico y voy rondando. Este parece un lugar de mucho simbolismo y creo que por aquí está la residencia del emperador. De todas formas desde la WWII su papel es muy simbólico, es un pater patrie benevolente. Trato de circumbalar el recinto y doy un largo rodeo. Ya me he dado cuenta también que aquí todo se hace por la izquierda: conducir, caminar, to stand en las escaleras del metro,etc. Mi largo camino a ninguna parte solo se ve recompensado por un acuarius gratis. Después del how much de turno en una especie de paradeta para deportistas me devuelven un free inesperado. Están promocionada una campaña contra el hambre en áfrica y reparten plantanos y bebidas. Intento ver algo de provecho por el entorno. Encuentro el teatro nacional, el parlamento y algunos ministerios. De todas formas es una zona algo muerta, sin gente en las calles. Las distancias son considerables y empiezo a aburrirme. Trato de coger el metro a alguna parte y hago el cambio de línea más largo de mi vida. Busco la Ginzha line y recorro unos 3 km bajo tierra(no es broma). Por fin llego y bajo en Ginza.

Esto es otra cosa: animación, tiendas, la típica esquina bulliciosa con pantalla gigante. Me siento reconciliado con el día. Fisgo en una curiosa demostración cívica: los bomberos enseñan a niños y adultos su quehacer diario mediante algunas atracciones y juegos. Una brigada de niños con pañuelito reparten octavillas para promocionar las bombillas de bajo consumo. Pido una y la miro. Entro en una tienda de discos y compro 3 cedes(tradicional y algo más movido, con colegiales de estas minifalderas, que tanto se llevan aquí). Sigo por una avenida cortada al tráfico(recuerden, es domingo)y encuentro una pequeña papelería mona donde compro algo para regalar. Sigo buscando y me paro en Lion Ginza, restaurante de tipo alemán. Pido una pizza margarita y una cerveza del país. Por la tarde iré a Shibuya, el barrio de los modernillos. Pero esa es otra historia...

jueves, 7 de abril de 2011

JAPÓN: TRÁNSITO INICIAL











Ya ha pasado un tiempo y las notas de mi libreta y mis recuerdos se han asentado lo suficiente para poder hacer una aproximación. Salí el día 4 de Marzo(hace cosa de un mes), Viernes. El primer transporte que cogí en este largo viaje fue un taxi. Sobre las 5 am salí. Llegué con tiempo y embarqué destino Charles de Gaulle. Allá cogí un Le monde y me encaminé hacia la segunda puerta de embarque....

Pasé como a un hall especial, reservado a vuelos de larga distancia. Volaba con Japanairlines. El avión era enorme, no había visto un tan grande. Pronto me fui dando cuenta de que la mayoría de los que iban a subir eran japoneses. El mundo ya empezaba a cambiar y yo comenzaba a estar rodeado de Asia. Subimos todos. Me toca ventanilla al lado de una pareja de japoneses de unos 50. Mi vecino el señor Kohei enseguida se pone a hablar un inglés algo extraño pero comprensible.Quien me iba a decir que echaría de menos aquella tosca comunicación....

Vamos despegando. Serán 12 horas de vuelo, hay que tomárselo con calma. Tenemos una pantalla propia que en la ida no usé. Es como una pequeña tv con juegos, películas, música,etc. Corrijo algunos exámenes, hablo con el sr. Kohei que me cuenta su historia. Esté retirado. Trabajó mucho tiempo para una gran compañía pero luego fundó la suya propia. Ahora la llevan sus hijos y dice con orgullo que no les da ningún consejo. Ahora son ellos los que han de espabilar. La pasión de kohei es conducir. Ha estado en los 5 continentes. Alquila un coche y lo recorre en plan driving. Me cuenta también la historia del dedo que le falta. Es el dedo pequeño de la mano izquierda. Lo perdió en su época de operario por un accidente laboral. Siempre sonriente, siempre contento, explica la historia sin perder el buen ánimo. Las horas van pasando. Me levanto a beber leche a ir al aseo. Se va haciendo de noche o no pero las luces está apagadas y las ventanas bajadas. El personal duerme. Yo hago verbos franceses con una linterna. Mr. kohei, intrigado con lo que hago con su curiosidad juvenil me regala un pequeña linternita roja. Me dice que es accionista de Japanarilines y yo le digo que es una buena compañía. El vuelo es agradable y estoy contento...Una pantalla general muestra la ruta de nuestro recorrido. Pasamos por escandinavia y por la parte norte de Rusia. Unas cuantas horas después vamos hacia el sur pasando algo por debajo por la península de Kamcatka. Este nombre me ha acompañado desde que era niño. Recuerdo que mi primera casa teníamos un mapa mundi en la pared. No dedicábamos a tirar dardos a los países diciendo que viajaríamos o tendríamos una novia en el lugar donde cayera el dardo. No creo que muchos de mis compañeros de juego de aquellos días hayan pasado por aquí.

Vamos llegando, aunque parezca que no. Aterrizamos....es de día, como las 7 o 8 am. Bajo y cambio el dinero. Ya tengo yenes. Compro una tarjeta y llamo para decir que hemos llegado. ¿Qué hora es allí?. Pregunta recurrente...nos acostumbraremos a calcular que yo tengo +8 horas. Preguntando cojo al metro. He llegado a Haneda, el segundo aeropuerto más importante. Cojo un metro y voy hacia el centro; siguiendo las indicaciones de la web del hotel llego sin perderme. Hace un día radiante y no parezco cansado. Llego al hotel sakura, en el barrio de hatagaya, cerca de shinjuku.

Hay algunos problemas para pagar con tarjeta pero se soluciona. Mejor no tener problemas después de tanta paliza. No obstante el check-in es a las 3 pm y son las 9 am. Vaya tela. Dejo mi maleta y me hago a la idea...

Voy a desayunar, a penas he comido durante el vuelo. ¿Qué hora es realmente para mi?.Ni idea, no sé cuantas horas llevo por ahí. Voy a la cafetería de al lado. Pido zumo de naranja y aquí, en la otra punta del mundo, me sacan un don simón. Yo digo: it's from my country, Spain. Que lejos llegan los murcianos y que buenos son. Como una tostada y decido ir al centro.

Descubro así el sistema de metro y sus dificultades, de las que ya hablaré. Doy una vuelta por Shinjuku. Rascacielos, pantallas gigantes en los edificios delante de la estación. Es una estación muy grande. Luego leeré en wiki que pasan 3 y pico millones de personas al día, es la estación más grande del mundo. Tokio tiene 13 millones y su área metropolitana 30. Es la ciudad más grande del mundo. Recorro algunas avenidas y me pierdo por un barrio de casas bajas...luego voy a una zona de tiendas.

La gente no parece apresurada y huele a fideos por todas partes. Me sorprende que en todas las tiendas, incluso en las de zapatillas, hay voceros que gritan cosas incomprensibles. Voy a Strabruks. Estoy cansado...vuelvo al hotel, ya va siendo hora. Me acuesto y duermos unas 12 horas. Mañana es mi primer día real de viajes. Ya está hecho el tránsito. Ya estamos en Asia.

LAS PUERTAS Y EL CAMPO



Hablemos, un poco de educación. Como leía al final de curso 2007-08 nuestras sociedades modernas necesitan para funcionar que todo el mundo sea mínimamente letrado. Se supone que con la Estrategia de Lisboa y todo esto la UE ha entendido que la última forma de competir a nivel mundial es con un gran nivel de capital humano que pueda inventar y aplicar las nuevas tecnologías. Pasamos por tanto en el siglo XX y por primera vez en la historia universal y natural a la escolarización de todo sujeto, sin importar género o condición.

¿Qué hubieran pensado los prehistóricos, los antiguos e incluso los modernos no contemporáneos de esta pretensión? Puede que la hubieran considerado desmedida y absurda. Piesen por un momento: aquellos animalillos que son los niños han de pasar horas y horas, años y años, siendo civilizados, adoctrinados, institucionalizados en suma.

Recuerdo un seminario al que hube de acudir cuando era funcionario en prácticas allá en 2007. Una frase de conferenciante me hizo reflexionar; vino a decir que pensáramos lo importante que era nuestro trabajo, porque para muchos ciudadanos la escuela era el único lugar en que notarían al estado y aprenderían a vivir en él(aunque algunos élèves pasarán después ha tener contacto asíduo con otra manifestación menos amable, como la policía).

Pues bueno, en esos estamos. Todos a estudiar. Y eso está muy bien. Evidentemente de esta situación surgen disfunciones y es que la cabra tira al monte y los niños son niños. De ahí la lucha contínua para forjar la naturaleza, para mover algunos centrímetos el curso de río. Y así es el esfuerzo humano: incompleto, cansino, perpétuo...recordemos a sísifo.

Alumnos inmigrantes que no hablan la lengua, hiperactivos,sindromes,faltas de concentración,vagancias varias,inadaptaciones adaptadas,enfermedades, distorsiones...y es que los mandatos univerales chocan con la especificidad de cada uno. El hombre choca con el hombre y este con sus límites. Continuaremos...

martes, 5 de abril de 2011

LA MERIDIANA










Pretendo hacer una pequeña seria sobre grandes vías de Barcelona. En estos tiempos inciertos en los que los destino se cubren de niebla nos vendrán bien algunos paseos. Comienzo por la Meridiana.¿Por qué?.No únicamente por proximidad....vivo en la diagonal y a dos pasos de la Gran vía. Quizás, de nuevo, aquella manía de ir por donde no se ha ido, por recorrer caminos nuevos.

Recorrí esta avenida en dos días distintos partiendo en ambas ocasiones de la Plaza de las Glorias catalanas. Si vamos en sentido montaña tenemos una gran vía que vertebra el tráfico. Residencial,algo sosa, con una poco más personalidad en sus inicios...poco a poco se va desdibujando conforme vamos aproximándonos a la ladera de Collserola.

Côté dirección mar un recorrido corto pero con cierta animación: el Teatre Nacional de Catalunya, los tranvía, L'Auditori, el cruce con Marina con sus famosas torres de fondo.Seguimos un poco más y la meridiana termina en el parque de la ciutadella.

No contentos con el recorrido giramos algo a la derecha para promenarnos por el paseo pujades, por la zona de Arc de Trionf. Tras algunas fotos más nos endisamos en el borne y vamos templando una noche tranquila de Lunes, un Lunes de principio de primavera, de esos inicios de Abril cuando empezamos a recordar algo inconscientemente aquella tardes ya lejanas de verano. Buenas noches Barcelona.